學開飛機 虎航 A320 模擬機 體驗營 澳亞飛行訓練中心 起飛 降落 台虎 

這次到訓練機師的飛行中心體驗模擬機,

學開飛機真是太好玩啦!

雖然943之前在塞班有體驗開過真的四人座小飛機

不過菜鳥我只有在空中轉彎和上升下降,關鍵的起降還是要飛行員操作,

這次去玩的虎航機師訓練模擬機主要是體驗自行操作起飛和降落,

無論眼前所見、聲音和機體振動都感覺非常真實,非常過癮!好開薰啊~


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因為肺炎疫情的關係,

虎航推出A320動態模擬機體驗,

我也來體驗這個台虎飛行員模擬機訓練中心,

我朋友在曼谷玩體驗機的費用是1萬元泰銖

(結果因為他起飛油門拉得太猛,離地才一秒鐘就墜機了,一萬元瞬間打水漂)

之前我在塞班開的小飛機費用是台幣5千多,都是十幾分鐘。

虎航這個A320模擬機體驗營將近8千,比長榮便宜2千,是進訓練機師用的模擬機,算是不貴。





體驗地點在桃園機場附近的澳亞飛航訓練中心

一開始是訓練中心的簡報和場地介紹,

看到這個民航局發的許可證覺得很有意思:

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飛行訓練中心的走廊做成飛機跑道的樣子,非常有趣啊!

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這是平時受訓機師的休息室

參加虎航模擬機體驗營的學員也可以在此休息,就像機場休息室這樣飲料和餅乾自取

有OREO餅乾和可爾必思呢!聽說咖啡不錯喝。

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接著聽簡介,拿到一張我這輩子都不會用到的傳單

原來機師自己來受訓也是這個價錢(只是是美金啦呵呵)

(有些飛行員已有CPL者會再訓練三到四個月)


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接著到另一練習室聽台虎現役機師講解專業飛行前的「惡補」

那麼多按鈕、螢幕和機關,哪個是哪個啊?看了都昏了

可是這個短短時間很重要,一定要迅速把什麼按鈕把手管什麼功能記好

才不會手忙腳亂(才怪,第一次開A320還是會手忙腳亂啊啊啊)


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聽完講解就要真槍實彈上陣了,

左邊是A320,右邊是訓練ATR機型的模擬機。

雖然943在11年前有去吉隆坡參觀過別家航空的機師訓練體驗機,

模擬機長得一模一樣,不過當時只有拍照留念而已,這次要正式上陣啦!

(偷偷說:每一台模擬機的造價最少4億起跳!!!

如果法規改制的話,為符合法規的改裝也是至少幾千萬呢!)

 

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駕駛艙內部,

左邊是正駕駛艙,右邊是副駕駛座

後面還有兩個座位


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下圖是操作各種模擬模式的機器,

包括可模擬下雨、下雪、清晨、夜間等模式


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這麼多機關是作什麼用的呢?

首先,腳下踩的兼有煞車和舵的功能,可以左右在地上方向,

兩邊靠窗各有一個搖桿,正確名稱是"side stick"是控制空中方向的,

中間的把手是油門,離地前要推,升到一定高度再放掉一節,接著設定高度。

其他還有控制地面滑行方向的、落地後按反推力的、還有在空中"煞車"的...


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不過我印象最深刻的就是收起落架啦!(下圖有上下箭頭的輪子形狀拉桿)

這個通常是副駕駛幫忙操作,

也是943最會操作的功能啦... XD

 

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坐上駕駛座,

安全帶是上下左右都要扣住的唷!

那要怎麼開呢?扭開轉盤就可以一次打開兩個方向的安全帶囉!


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螢幕上出現跑道的畫面,超級真實的啊!


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虎航現役的Jason機長教我們操作起飛的順序


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儀表板上那麼多東西,究竟要看哪個呢?

起降時最重要的就是要看下圖右邊那個「上方是藍天下方是黃土」的圓圈,

這個就是水平,中間的十字要時時保持對準,不然就很容易碰撞墜毀唷!


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還開啟了下雪模式,

但飛行時可不是細雪飄飄,

而是大雪迎面飛來

好刺激啊!


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結果943最快記住的就是下圖左邊的Handsets,

那是做什麼的呢?就是機長廣播按鈕之一啦!

大家在機上聽到"Captain speaking"的時候,很可能就是按了這個啦!

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接下來就是自行決定要在哪起降啦!

有虎航的幾個航線的機場可選,包括:東京成田、羽田、大阪關西、首爾仁川、釜山金海、澳門

機長教官說台虎航線中,福岡機場算是降落難度比較高的,

因為福岡機場周圍有山,

所以靠海的機場大多比較容易降落,因為只要對準、跑道又夠長的話就可以了。

 

 

 

第一個人開始飛時,模式一開下去大家就開始叫「天啊好真實啊」,

因為機體的振動就和平常飛機起飛的振動是幾乎一模一樣的

看了起飛影片就知道啦!

一開始起飛模式,所有人都驚呼「好真喔!超像的!」:

 

如果機場附近有鳥類的話會很麻煩,因為會被吸入引擎,會噴火

機長覺得最美的機場是世界公認最難的尼泊爾盧卡拉(Lukla)的「丹增希拉瑞機場」(Tenzing-Hillary Airport)

釜山機場也有點難度,

難度比較高的機場,飛行員都會先用模擬機練習很多次才會執飛的...

我們因為想看到晴空塔所以選了東京羽田機場,

有看到下圖最右邊那支遠遠的晴空塔嗎?


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平常像長途的班機,飛行員是四人一組,兩人一組,兩組輪班,

(所以如果在電影看到機長失能,副機長一人把飛機開回來的就是短程的啦!)

所以機艙裡有四個座位(飛行員考試時,考官也是坐在後面)

這次模擬機體驗也是三四人一組,每人可以體驗15分鐘左右起降約兩次,

這樣先看別人飛再自己飛,或是自己飛完再拍別人飛,感覺就像體驗好幾次,

一個小時很快就過去了。

體驗非常真實,刺激又好玩,

943覺得比類出國好玩多了,因為類出國的體驗平常搭飛機就很熟悉了,

但飛行體驗起降是非常有趣又難得的呀!

 

 

 

 


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順利降落影片很精彩啊:

 

結果我平常連電動玩具都沒玩,也不會用搖桿,一整個很不熟,

起飛很順但降落就...哈哈!

建議大家要來體驗之前,先玩熟搖桿和虛擬飛行的電動遊戲,

這樣臨場上陣時比較不會緊張唷!


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好奇寶寶如我問了一堆問題,

其中包括飛行員在機艙怎麼吃東西?

答案是有個小桌板可以抽出來用餐(下圖右邊)

廉航的話,就連機長也是和乘客一樣沒有免費食物的(好公平啊!)

 

學開飛機 虎航 A320 模擬機 體驗營 澳亞飛行訓練中心 起飛 降落 台虎

 

 

 

 

為什麼模擬機要有空橋、底下還有幾個支架呢?

因為模擬機會隨著操作而模擬真實情況遇到的傾斜度和升降,

這和平常用螢幕像玩電動玩具那樣的飛行體驗是差很多的。

所以還沒輪到的人在外面看模擬機劇烈升降也很好玩,

只要機身狂升降,大家都在猜那個上下跳動是不是landing時墜毀了...  XD

好在模擬機不像真實人生,就算機身過度傾斜墜毀也還是可以拿到體驗證書的啦!XD

結業式在模擬機前頒發證書、合照。


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結業禮物是台虎1:150模型飛機一架和虎航飛機造型茶點

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如果你問943開模擬機是什麼感覺?心得是會緊張、會暈機,

因為模擬程度和平常搭飛機一模一樣,機身振動和傾斜等體感都非常真實,

就連我這個開過真的飛機的人都覺得很刺激,

實在是非常難得又好玩的體驗!

比類出國好玩啊!

 

 

 

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