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台觀光客突破65萬人,沖繩縣府打造全新度假入口
    

2017/12/12 | 亞洲市場

工商時報記者/張佩芬/報導
2016年度至沖繩旅遊之外國觀光客總計達2,129,100人,其中台灣就占3成以上,有65.21萬人到訪,比2015年度成長29%。


三菱地所瞄準沖繩縣觀光熱潮,於2015年12月向沖繩縣政府進行計畫提案,2017年3月訂定基本協定,並已於10月11日進行動工儀式,預計2019年3月份開始營運,目標2021年年載客量達30萬人、2025年達57萬人。
沖繩縣政府也提出2021年沖繩縣觀光人數達到1200萬人的目標,為此攜手三菱地所開啟下地島機場旅客航廈重整計劃,並一同舉辦航線招商活動。在國際線方面,將以近年來至沖繩觀光人數最多的台灣、香港旅客,及包機至宮古島的韓國旅客等為主要亞洲區域的目標客群,進行相關航線開拓。

 

 

 

日本國內線則以廉價航空為中心,針對從主要都市出發的航線為目標進行招商活動。關於觀光路線的開發,則將與沖繩縣及沖繩國際會議、宮古島及宮古島觀光協會等合作進行。


沖繩縣宮古群島是日本人首屈一指的度假勝地之一,也在國外旅客心中留下深刻印象;知名旅遊網站TripAdvisor日前根據世界各地旅客的評價,選出日本最佳海灘,該排行榜由沖繩縣波照間島的西濱海灘取得冠軍,第2名則為宮古群島的與那霸前濱海灘,宮古群島另有砂山海灘與新城海岸分別入選第7名與第9名,宮古群島在最佳海灘前10名中就佔了3席之多。

 

 

 

 

除知名旅遊網站TripAdvisor之外,在全球旅遊聖經《孤獨星球》(Lonely Planet)中,西濱海灘與砂山海灘也脫穎而出被選定為日本6處最佳海灘中的首選(TOP CHOICE),宮古群島在全球旅客之間的超高人氣可見一斑。


三菱地所期望藉由國際線航班的重整,成為宮古群島推向國際級度假勝地的助力,因此下地島機場不再只是飛行員訓練飛行場,而是以「能接待一般旅客的機場」為目標再出發。


三菱地所繼今年5月在台灣成立辦事處後,積極投入在台灣的相關專案,如:台北遼寧街飯店計劃、與南山人壽共同成立南山物管公司等,本次下地島機場航廈重整計畫,若開啟台灣直飛下地島的新航線,估計日後台灣直飛下地島只需60分鐘,宮古群島可望成為台灣人旅日放鬆度假的新選擇。

 

 

 

三菱地所以「度假,從機場開始」為下地島航廈的空間規畫概念,期望讓旅客到達機場的瞬間即開始享受度假的感覺,以大片豐富的綠地,巧妙將大自然的光與風融入室內,打造出綠意圍繞、讓身心靈全然放鬆的度假氛圍。


三菱地所為方便旅客一抵達即可使用租車服務,因此不同於一般日本機場大都將租車服務站設立於航廈外,特別於航廈內設計租車的借車與還車區域,提供旅客更便利的服務,有效為旅客節省寶貴時間。

 

 

 

 

三菱地所也搭上森林大國日本「林業振興」風潮,下地島航廈將以CLT(直交集成板)做為屋頂構造材料,成為首個採取「CLT活用」與「淨零耗能建築」環保建設工法的機場航廈,三菱地所以此兩項環保對策來建造符合「環保之島-宮古島」為目標的建築。


註:圖說:下地島航廈以大片綠地打造出綠意圍繞的度假氛圍。圖:業者提供
 

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